10.11.2015

Zapobieganie spalaniu stukowemu oraz zwiększenie niezawodności silników gazowych dużej mocy

Badania nad redukcją zjawiska nadmiernego spalania stukowego w silnikach spalinowych. Stuk spalinowy ogranicza sprawność silnika i pogarsza jego osiągi, jednocześnie przyczyniając się do jego zniszczenia, a tym samym znacząco obniża jego niezawodność. Zmniejszenie lub wyeliminowanie spalania stukowego zwiększa trwałość, a także sprawność silnika, a tym samym ogranicza emisję CO2.

Copyright © Politechnika Częstochowska. Wszystkie prawa zastrzeżone.

Logo Politechnika Częstochowska uczelnią dostępnąPolitechnika Częstochowska uczelnią dostępną.
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego.
Logo Fundusze EuropejskieFlaga PolskiLogo Narodowego Centrum Badań i RozwojuFlage Unii Europejskiej