Projekt koncentruje się na opracowaniu nowatorskich technologii i charakteryzacji materiałów, które mają zostać wykorzystane synergicznie do stworzenia zaawansowanych metod oraz technik kontroli promieniowania terahercowego
Celem projektu jest wspieranie gospodarki o obiegu zamkniętym poprzez zamykanie obiegów substancji odżywczych w rolnictwie.
Celem projektu jest połączenie fundamentalnej wiedzy z zakresu optyki, krystalografii oraz materiałoznawstwa z inżynierią oraz technologią materiałową co w efekcie będzie skutkować pojawieniu się nowoczesnych rozwiązań w zakresie optoelektroniki, w tym stworzeniu wysoce wydajnych i energooszczędnych komórek elektrooptycznych, akustooptycznych oraz nieliniowo-optycznych w zakresie fal optycznych oraz quasi-optycznych (subterahercowym).
Głównym celem projektu jest promowanie innowacyjnych metod nauczania w dziedzinie technologii druku 3D oraz przedsiębiorczości, w celu jak najlepszego przygotowania studentów do rozpoczynania własnej działalności. Priorytetem działań, podejmowanych w ramach projektu, będzie aktualizacja oraz rozwój cyfrowych materiałów i narzędzi edukacyjnych, podręczników, oprogramowania edukacyjnego oraz wspierania skutecznego wykorzystywania technologii cyfrowych.
Celem głównym projektu jest wyeliminowanie z certyfikowanego rolnictwa ekologicznego materiałów, które stanowią obciążenie dla środowiska naturalnego i zastępowanie ich takimi, które pochodzą z odnawialnych zasobów biologicznych.
Głównym celem projektu jest zwiększenie możliwości i przepustowości uniwersytetów w Tajlandii do świadczenia wysokiej jakości programu nauczania - opartego na kompetencjach, dla studiów magisterskich z zakresu inżynierii przemysłowej, które wspiera zrównoważony inteligentny przemysł (Industry 4.0) i jest zgodny z europejskimi ramami kwalifikacji (European Qualifications Framework - EQF) oraz ma zastosowanie do uniwersytetów partnerskich UE.
Badania nad redukcją zjawiska nadmiernego spalania stukowego w silnikach spalinowych. Stuk spalinowy ogranicza sprawność silnika i pogarsza jego osiągi, jednocześnie przyczyniając się do jego zniszczenia, a tym samym znacząco obniża jego niezawodność. Zmniejszenie lub wyeliminowanie spalania stukowego zwiększa trwałość, a także sprawność silnika, a tym samym ogranicza emisję CO2.
Copyright © Politechnika Częstochowska. Wszystkie prawa zastrzeżone.
Politechnika Częstochowska uczelnią dostępną.
W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies. Korzystanie z naszej witryny oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu. W każdym momencie można dokonać zmiany ustawień Państwa przeglądarki. Więcej o plikach cookies i o ochronie Twojej prywatności przeczytasz w Informacje o cookies.
